Jaké mohou být příčiny nehod na železnici? Lidské selhání nebo nedostatečné zabezpečení?

Lidské selhání souvisí s nedostatečným zabezpečením, resp. zabezpečení má zabránit lidskému selhání.
Jinak starý fíra kecá (nebo jste to špatně slyšel): provoz (hlavně nákladní doprava) byl leckde silnější, ale tratě byly před 50 lety zabezpečeny zhruba stejně (a to je právě ten problém!) a tlačítko (živáka) samozřejmě mačkat musel!

Myslím si, že obojí, ale v dnešní době by už technika měla být dokonalejší

Obojí.

kvalitní traťové zabezpečení, které prakticky dokáže eliminovat možnou lidskou chybu existuje, ale české dráhy a správa železnic na něj prostě nemají peníze, to je celý problém. Je to pro ně moc drahé a tak se tu místo kvalitního zabezpečení na úrovni ETCS https://cs.wi­kipedia.org/wi­ki/European_Tra­in_Control_Sys­tem spoléháme jen na dobrou víru a mobil v ruce jak v Ugandě 🙂

Havlíček sám zrušil zakázku zabezpečení ETCS několika souprav na počátku roku s tím, že je to drahé. Tak holt čas od času budeme muset strpět nějakou tu vlakovou bouračku ospalých strojvedoucích, kteří si nestihl přes mobil předat nějakou důležitou informaci, která by jinak automatizovaně letěla přímo do řídícího počítače soupravy přes ETCS.

Upravil/a: Vojta24

Stále dokola, dokolečka… v Črdeli odměna za náročnou práci pro následný vyrovnaný, soustředěný způsob života člověka není adekvátní, dostačující. Proto i mašinfíra za heblátky odletí vlasními myšlenkami do jiné práce, profesionalita s mátohou mačkající čudlíky při řízení mašinky vezme za své. Proto volme socialismus. Aby bylo „právně a lidsky“ možno postavit třeba i pisálky k práci, zkusit si praxi, o čem je vlasně řeč a písmo. Vestoje pak soudruh zocelí, má dostatek prostoru při řízení strany, mašinky… stres o vybavení, nářadí, naftu odpadá, kempy jsou plné hrajících si dětí, mašinfíra je živ a zdráv, odpočívá na rybách s jablkem, o Vánocích pomeranče..

Lidé jsou v průměru pořád stejní. Dosažené vzdělání se zvyšuje (nehovořím o kvalitě). Technika jde také kupředu … tak mě napadá, že to bude pravděpodobně způsobno snad jen těm všemi optimalizacemi, zkvalitněním, úsporami a samozřejmě odborně erudovaným vedením.