Nejlepší odpověď
Kompresní tlaky jsou dány komresním poměrem u jednotlivých motorů.
Kompresní poměr na př. 10:1 udává kolikrát je směs stlačena. Při tomto
poměru zaujme 10 l vzduchu (směsi) za norm. atm. tlaku po stlačení objem
1 l.
Kompresní poměr u benzínového (zážehového) motoru se pohybuje v rozmezí 8:1 – 13:1. Dosažené tlaky při těchto poměrech se pohybují mezi 10 – 20 bar (atm). Kolik mají být, udává výrobce ve svých dílenských příručkách.
U vznětového motoru ( naftového) jsou kompresní poměry vyšší a pohybují se v rozmezí 14:1 – 23:1 což odpovídá tlakům 35 – 55 bar ( atm).
Při kontrole komprese je důležité porovnávat tlaky mezi jednotlivými válci. Neměl by být velký rozdíl. Přesné rozmezí hodnot zase udává výrobce pro konkrétní motor v technické dokumentaci.
|
2Kdo udělil odpovědi palec? Děda Louda, anonym
před 4826 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Další odpovědi
Záleží jaký je kde tip kompresoru či turba. Každý tip má jiný.
|
1Kdo udělil odpovědi palec? anonym
před 4826 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)