Používáte někdo v zimě vyhřívané sedačky do auta?

Ohrievaciu podložku do sedadla používam, už dlhší čas. Som citlivý na studenú stoličku a hneď dostanem zápal až sedacieho nervu. V zime naštartujem v garáži, a až po naštartovaní zapínam ohrev na ľavom prednom sedadle. Po cca 300 m už môžem ohrev vypnúť, počas jazdy ohrievam len kabínu.

Vliv na rychlejší vybíjení to určitě má, ve chvíli kdy nastartujeme a zhasne kontrolka dobíjení, jsme už v „kladné bilanci“. Bude-li následovat delší jízda, tím líp. Vyhřívání jsem sice nikdy nepoužíval, takže nevím jak dlouho ohřátí trvá, ale nemělo by to být nepříjemně dlouhé čekání. Hodně záleží na příkonu použitého vyhřívání.

Jako muž nepoužívám, resp. ani je v autě nemám. Pokud máš v autě normální látkové sedačky a normální krevní oběh (prokrvení těla), pak je to podle mě naprostá zbytečnost, která jen zvyšuje zchoulostivění těla a tělu v konečném důsledku víc uškodí než pomůže. Otužování je zdravé, ne ohřívání .

Nepoužívám ale hlavně takovou věc naprosto nedoporučuji používat stylem odemknu auto, zapnu vyhřívání a až je nahřáto startuji – mohlo by se stát že vůbec neodjedeš. Startování vždy jako první, pak zapojit vyhřívání a hned jet. Sedačka se ohřeje časem. V tuhé zimě bys ani nepoznala že hřeje (bude mít velmi malý příkon) pokud bys na ní neseděla.
Mimochodem používal jsem dohřívací ventilátor do auta 120W 12V a je k ničemu.

P.s. taky mám osobní termoregulaci dosti špatnou a myslel jsem že jsem sám, takže nejsem, soucítím :)

Používám, mám v autě přímo vestavěné vyhřívané sedačky a v zimě je mám zapnuté prakticky pořád. Auto se samo stará o to, aby se vyhřívání zapnulo až je k dispozici dostatek energie a jen když v sedačce někdo sedí.
BTW: Zánět varlat z podchlazení (močového měchýře u žen) je docela nepříjemná věc.