Kdo z nás dvou to udělal blbě?

Neměl na hlavě klobouk???

Kdyby k něčemu došlo,asi by policajti dali vinu oběma,ale podle pravidel o provozu vozidel na pozemních komunikacích,je vina na straně řidiče Fabie.Pro něj jsi byl vozidlo přijíždějící zprava,ale i podle pravidla „zipu“,musí umožnit,aby se řidič z pravého pruhu,který dává znamení o změně směru jízdy,mohl před něj bezpečně zařadit.

Myslím, že nikdo neudělal žádnou chybu. Pokud řidič Fabie nesnížil rychlost náhle tak, že by ohrozil vozidla za sebou, vám vzájemně nevzniklo žádné nebezpečí. Když nemohl rychle předjet, tak vám galantně uvolnil pruh, abyste nemusel v kopci brzdit. Je to defenzivní způsob jízdy, na který bohužel u nás nejsme zvyklí.

Pokud jsem to pochopila správně, tak bych řekla, že špatně udělal on, pokud jste se chtěl zařadit do rychlejšího pruhu, ve kterém jel. Měl trochu zrychlit a umožnit vám tak, abyste se dostal za něj, nebo zpomalit a pustit vás před sebe, odstavený náklaďák přece určitě také viděl..

Ona možná ta Fabka už rychleji nemohla, tak raději zpomalila.

Odpověděl sis sám v závěru své otázky – „Nebo se pletu a já to udělal blbě?“
Správný výklad dle stávajícího platného znění poskytl mosoj. Pokud jsi jel konstantní rychlostí a včas dal znamení ve chvíli, kdy Fabia byla dosud pozadu, abys jí poskytl prostor pro plynulé zpomalení jízdy, měls bez otálení v předstihu objet stojící překážku. Zde dokonce i vyhláška předpokládá oprávnění přejet přes plnou čáru, protože jinak by to bylo technicky neproveditelné.
Francie má třeba velice rozumné opatření, že při předjížděcím manévru lze překročit rychlost v daném úseku až o 30km/hod. oproti platnému značení. Je to v zájmu aktivní bezpečnosti, aby se riskantní manévr snížil na minimum a zároveň aby předjíždějící zbytečně neomezoval protijedoucí vozidla.

Řidič v levém pruhu zazmatkoval, měl v jízdě pokračovat. V tomto případě neplatí zip (nejde o souběch pruhů do jednoho), takže vy jste se potřeboval vyhnout překážce, tedy dát přednost vozidlu v levém pruhu. Což jste udělal správně.
Řidič Fábie uděla klasickou prasečinu na našich silnicích. Ač jeho auto nemá na řádné a rychlé předjetí, jede v levém pruhu a potom místo aby jel, začne brzdit.
Na více proudých silnicích je to přímo děs, když jedete v pravém pruhu, chcete předjet a v zrcátku vidíte auto v levém pruhu. Než vyčtete jak jede rychle, tak uplynou cenné vteřiny. Leckdy pro jistotu ani řidič nezačne předjíždět, aby tomu v levém pruhu to náhodou nestrčil před rychle (nadměrně rychlé) auto..

Při překážce na silnici ve vašem jizdním pruhu musíte dát přednost všem vozidlům ve vedlejším pruhu. Pokud zde není dopravní značka s červeným a bílým autem, kdy vždy červené auto dává přednost protijedoucím autům.
Pravidlo zipu zde neplatí, to se používá pouze u souběžné jízdy kolony aut ve dvou pruzích.

Už mnohokrát jsem zde chtěl stejné téma nastolit.
Řidič jedoucí v levém pruhu konal správně podle paragrafu 12 odst. 5. dával vám přednost. Klaním se před ním !! je jeden z mála který zná pravidla silničního provozu.

http://busines­s.center.cz/bu­siness/pravo/za­kony/silnicni-provoz/cast1h2d3­.aspx

Chyboval jste Vy a takto chybuje většina řidičů jedoucí v levém pruhu, kteří si ještě navíc myslí, že protože jedou v průběžném pruhu tak mají přednost. Toto platilo někdy v minulosti.

V zájmu plynulosti provozu v tomto případě vozidlo jedoucí v levém pruhu má pustit vozidlo jedoucí v pravém pruhu, právě proto aby nedošlo k tomu že musíte zastavit !!!
Doplňuji:
A při uplatnění toho slavného zipu ( který zde samozřejmě platí ) by měl jet první ten z toho pravého pruhu. Toto musí platit
jinak se ti první nedohodnou.

Upravil/a: mosoj