Diskuze:
napište první příspěvek
Nejlepší odpověď
Podívej se (nebo si někde stáhni) do uživatelské (servisní) knížky,
tam to určitě bude.
Jinak je to cca:
každých 10tis.
- olej + olej. filtr (nevěř na „long life“ intervaly 30tis., je to blbost, pár výrobců to zkoušelo a upustilo od toho, nechali 15tis, po 10tis. to není taková investice)
20tis.
- svíčky
- vzduchový. filtr (někde píšou 40tis., ale taky nestojí moc a udržíš si motor v kondici)
60tis.
- paliv. filtr
- kabinový filtr
- brzdová kapalina
80tis.
- rozvodový řemen + napínáky
- řemen na alternátor + napínáky, klimu, pumpy (1 řemen)
- kapalina do posilovače (nejsem si jistý jestli při tolika km)
250tis.
- rozvodový řetěz + napínáky
každých 5let
chladící kapalina
tlumiče/pružiny, brzd. destičky, spojka, stěrače, klimatizace podle potřeby a stupně provozu (městský/dálniční)
Je na 100% jisté, že budou rozdíly oproti tvému manuálu, ale takhle to dělám já a mí kolegové saabisté a jsme s péčí o naše miláčky spokojeni.
| 0 Nominace Nahlásit |
Otázka nemá žádné další odpovědi.
Diskuze k otázce
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek
Zajímavé otázky v kategorii Auta a doprava
- Jak poznám, jaký rozvodový řemen mám koupit? (3 odpovědi)
- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)