Historie úprav
Zeptal/a se – 10.duben 8:24
Proč měly ventilátory naftových Felicií jiné polohy než ventilátory těch benzinových?
Auta a doprava – Automobily
Benzinové měly polohy 1–4 s plynulou regulací mezi 0 a 1, zatímco naftové měly jen stupně 1–3 bez plynulé regulace. Proč tomu tak bylo?
Zeptal/a se – 12.duben 20:26
Proč měl spínač ventilátoru naftových Felicií jiné polohy než spínač ventilátoru těch benzinových?
Auta a doprava – Automobily
Benzinové měly polohy 1–4 s plynulou regulací mezi 0 a 1 (vidět tady:http://mujweb.cz/michal.celeda/auto/tlacitka.jpg), zatímco naftové měly jen stupně 1–3 bez plynulé regulace (vidět tady : https://1gr.cz/fotky/idnes/08/052/cl/FDV2308cd_felicia1.jpg Ano, ta fotka je dost mizerná, ale je vidět, že prostřední přepínač je jiný). Proč tomu tak bylo?
Zeptal/a se – 12.duben 21:45
Proč měl spínač ventilátoru naftových felicií jiné polohy než spínač ventilátoru těch benzinových?
Auta a doprava – Automobily
Benzinové měly polohy 1–4 s plynulou regulací mezi 0 a 1 (vidět tady:http://mujweb.cz/michal.celeda/auto/tlacitka.jpg), zatímco naftové měly jen stupně 1–3 bez plynulé regulace (vidět tady : https://1gr.cz/fotky/idnes/08/052/cl/FDV2308cd_felicia1.jpg Ano, ta fotka je dost mizerná, ale je vidět, že prostřední přepínač je jiný). Proč tomu tak bylo?