způsobil jsem nehodu

Takovou dopravní situaci si neumím představit. Někdo z vás dvou měl dát přednost tomu druhému. Kdo ji nedal, ten je viníkem nehody. Pokud jste si nebyli jisti, kdo nehodu zavinil, měli jste volat policii.
Vaší povinností bylo vyplnit protokol o nehodě a ten je třeba odevzdat pojišťovně. Za viníka nehody poskytne pojistné plnění pojišťovna z povinného ručení. Viník nehody má šanci na náhradu škody z havarijního pojištění.
Pokud by k nehodě přijela policie, tak by mohla porušení dopravních předpisů „ohodnotit“ body nebo pokutou, případně obojím.
Doplňuji:
Jenže pravidlo pravé ruky platí v případě, že se jedná o dvě rovnocenné pozemni komunikace (například křižovatka dvou vedlejších silnic bez označení, která z nich je hlavní). Jestližte vy jste vyjel z vedlejší na hlavní a pán vyjížděl sice po vaší pravé ruce, ale také z vedlejší na hlavní, tak mu nepomůže ani když to požene přes prezidentskou kancelář. Prostě vy jste už jel v momentě, kdy on na hlavní teprve vjížděl, po hlavní silnici. Takže je to jeho vina. To ale zřejmě zjistili už policisté. Magistrát musí závěr šetření pollicie respektovat.

Upravil/a: anonym

záleží i na tom, či cesta, z ktorej sa vchádza na hlavnú, je opatrená značkou stoj, daj prednosť v jazde (je zrejmé, že je vedľajšia), resp. STOP.
ak tam tá značka nie je, pán má pravdu, lebo prichádzal sprava (a netušil, že je na vedľajšej).

z vami popisovanej situácie nie je úplne zrejmé, ako ďaleko od seba obe vedľajšie cesty sú, či sa nejednalo o súčasný vjazd vozidiel z vedľajšej na hlavnú, dôležité je i to, či ste obaja dávali znamenie o smere jazdy.

ale:
V tomto prípade asi záleží na rozhodnutí polície, magistrát by v tomto nemal nič meniť (nepatrí to do jeho kompetencie, je to miestny správny orgán, kdežto polícia je orgán štátny spravovaný ministerstvom), tie iba evidujú bodíky za nehodu.

Druhá vec je otázka morálnej zodpovednosti, ako ste sa vyjadril v otázke „způsobil jsem nehodu“ – ste si vedomý i svojej nejakej chyby.
Pokiaľ sa nejedná o veľkú škodu, otázku bodov by som ignoroval a s druhým účastníkom nehody by som sa nejako dohodol, ak sa dá.

To slycham hodne casto, ze „v te chvili uz byl na hlavni“, ale to je v podstate vzdycky, kdyz se stane nehoda! Navic ve vyhlasce je neco ve smyslu: ridic PRIJIZDEJICI po vedlejsi silnici musi dat prednost vozidlum PRIJIZDEJICIM po hlavni silnici (obdobne to plati i pro jina pravidla prednosi). Dale tvar krizovatky urcuje jedine znacka. O zadnem „uz byl vlastne fyzicky na hlavni“ se ve vyhlasce nepise.

Ale nejsem pravnik, takze takze si to mozna vykladam spatne. Stejne tak si to ale muzete vykladat spatne vy i policie (oni taky nejsou dokonali)…

Dejte vedet, jak to dopadlo. Opravdu by me to zajimalo.
Doplňuji:
Tady o tom je docela dloha diskuze a nazory jsou ruzne. Predpokladam, ze je to ten stejny druh krizovatky…

forum.autoforum­.cz/viewtopic­.php?f=25&t=1980&sid=bce­18e3705fbd2f2b5d805e­ba0a32b7d

Upravil/a: marek953

Nechal bych to na policii, jak rozhodne. Pokud se prokáže vyna na vaší straně, tak škodu nahlaste na pojišťovně, aby si to mohl poškozený případně dohlásit a informovat ho. Jinak Povinné ručení hradí všechny náklady spojené s nehodou. Různé bolestné, lékařské prohlídky atd… Existují výluky a limity na vyplácení.

Pokud jste vyník nehody nebyl, tak vaše starost je teoreticky pouze oprava vozidla a náprava rozbitého majetku. Z protokolu od policie, nebo ze škodního protokolu, kam se vypisují potřebné informace pro pojišťovnu.

pokud vás zajímají čistě tresty od policie, tak můžete být pokutován za to, kvůli čemu jstě havaroval. Pokud bylo zranění při dopravní nehodě, tak by to mohli posuzovat jinak.

dejte gps místa nehody s nákresem postavení vozidel. Jinak je to věštění z křišťálové koule.
Žádná křižovatka není složitá, jen pro ty co neznají předpisy.

Co řeknou policisté nemá vliv, důležité je, jak rozhodně magistrát, po odvolání klidně i soud. Zvítězí ten, kdo bude mít lepšího právníka.