Z jakého důvodu je benzín na Slovensku v Polsku a Maďarsku levnější než v ČR?

V Polsku nižší daně, na Slovensku nižší marže pumpařů, v Maďarsku vládou nařízený cenový strop.

Kurz Eura, jiné daně, jiné marže, jiná kupní síla.

Je to protože polský Orlen (Benzina) a maďarský MOL nakupovali ropu za levno.
Obyčejně měli marži 7 Kč, teď s tím zdražením ji mají daleko vyšší, jakkoliv ta cenu vstupu, tj. cena za ropu pro ně zůstala STEJNÁ. Ale Čecháček to zaplatí, z post-sovětských zemí je na tom Čech nejlépe, tak ať cáluje.

Zatiaľ…
Rozdielnosť ceny závisí od celosvetových cien, cien jednotlivých dodávateľov a cien prevádzkovateľov pump.
Prirodzene každý má svoju cenu, ktorá sa skladá z nákupnej ceny + prirážky (vykrytie odvodu štátu, rezervný fond prevádzkovateľa pumpy a jeho marža) S štátnym odvodom a rezervným fondom legálne čarovať nemožno, z marže platí prevádzkové náklady + mzdy, fond udržby a rozvoja a vlastný zisk.) Prakticky pohybovať hore/dole môže len so svojim ziskom, (niekto chce hneď veľa, niekomu stačí menej a dlhotrvajúca spokojnosť zákazníkov s narastajúcim ziskom)
Jedna z položiek, ktorá znižuje zisk je platba výpalníkom, žiaľ aj s týmto musí podnikateľ počítať.