Nejlepší odpověď
Další odpovědi
Nevím to přesně, jen odhaduji. Plynová auta mají vyšší hmotnost díky
bombám. O to klesne možnost užitečné zátěže. A může to mít vliv na
schopnost tahat přívěs.
Konkrétně, pokud by mne to opravdu zajímalo, bych se zeptal svého plynaře.
Nebo bych dal dotaz na fora na serverech o CNG – nejsou příliš
frekventovaná ale občas se tam nějaký odborník najde.
|
0
před 1602 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Druh pohonu auta nemá vliv na tah přívěsu. O hmotnost nádrží se snižuje užitečná hmotnost (nosnost), pokud není vozidlo už z továrny upraveno pro tento pohon (zesílené pérování a pod). Při dodatečné montáži by měla montážní firma v dokladech vyznačit o kolik se tato hmotnost snižuje (o váhu zařízení a váhu paliva). O hmotnosti přípojného vozidla rozhoduje výrobce vozidla a je VŽDY vyznačena v technickém průkazu vozidla, bez ohledu na pohon. V případě tažení přívesu nesmí být jeho hmotnost vyšší než 1,5 násobek hmotnosti tažného vozidla a nesmí překročit údaje v technickém průkazu. Za hmotnost přívěsu s nákladem zodpovídá řidič
- Přeběhne-li vám přes cestu černá kočka, buďte v klidu. Je-li to bílý slon, počkejte, až vystřízlivíte. Jak radu chápat? (2 odpovědi)
- Proč je dosedací plocha nárazníků vagonů opatřena vazelínou? (5 odpovědí)
- Zachránila vám předvídavost v silničním provozu někdy život? (9 odpovědí)
- Využívali byste více MHD, kdyby bylo zdarma? (26 odpovědí)
- Mají řidiči autobusů v zapadlých vesnicích garáž a odpočívárnu? (9 odpovědí)