Nejlepší odpověď
Je to nutné.Pokud je ohrožena bezpečnost řidiče tak to jde aspoň lehce zlomit. Je to lepší než kdyby ho srazil vlak.
Upravil/a: jirka F
|
4Kdo udělil odpovědi palec? dudu, Mc Merkurion, Jan Kunčar, kodl67
před 2274 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Další odpovědi
Vždyť je to jen prkno, když auto zničí svodidla, proč si neporadí s prkýnkem.
| 0 Nominace Nahlásit |
Drevo sa dá v prípade núdze zlomiť, mechanizmus sa tým nepoškodí. Ak
je šofér sám, ťažko môže naraz dvihnúť rameno závory a súčasne
šľapať na plyn.
Dôvod uviaznutia na trati teraz nebudem riešiť.
| 0 Nominace Nahlásit |
Pokud by se to stalo, že auto uvízne na kolejích a závory jsou dole, stačí, když jeden člověk vystoupí z auta a rukou zvedne závoru, aby mohlo auto ihned odjet mimo koleje! (jde to, viděl jsem video z přejezdu ČR).
Závory jsou z plastu a váží 5 až 10 kg, takže to člověk zvedne jako nic.
Upravil/a: Brblal
|
0
před 2274 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Ta zvednutá závora nezůstane nahoře, něco váží a tou svojí váhou je přitahována dolů, musi ji někdo držet aby vydržela výše, třeba řidič za mnou jedoucího auta (když jedu sám v autě). Ona závora váží třeba 5 kg, to jakýkoli běžný člověk nadzvedne a podrží (než auto ujede pryč z přejezdu). Pak přestane vyvíjet sílu a závora vlastní váhou klesne zase dolů a zůstane dole.
Dá se najít pár důvodů. Ne všechny jsou normálnímu smrtelníkovi zcela pochopitelné…
- Dočasná blbost – odjet může jen pokud ta blbost na chvíli pomine
- nehoda
- chyba řidiče (vjel na přejezd v koloně, která pak zastavila)
…
- Přeběhne-li vám přes cestu černá kočka, buďte v klidu. Je-li to bílý slon, počkejte, až vystřízlivíte. Jak radu chápat? (2 odpovědi)
- Proč je dosedací plocha nárazníků vagonů opatřena vazelínou? (5 odpovědí)
- Zachránila vám předvídavost v silničním provozu někdy život? (9 odpovědí)
- Využívali byste více MHD, kdyby bylo zdarma? (26 odpovědí)
- Mají řidiči autobusů v zapadlých vesnicích garáž a odpočívárnu? (9 odpovědí)