Odpovědi
To asi těžko, ono to prošlápnutí plynu před podřazením taky něco stojí/sežere a při současných konstrukcích motoru stejně nemá téměř žádný význam.
Elkon ale jinak otázku asi všichni kromě tebe pochopili. Kdyby kurec napsal na př. „Je pravda že vytáčení motoru před podřazením na nižší převodový stupeň snižuje spotřebu paliva“ a tak různě a podobně, asy by to celé zřejmě nedostal do pole pro otázku, ty rozumbrado nevídaná.
|
1Kdo udělil odpovědi palec? aliendrone
před 270 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Pokud motor běží v režimu pravdy a lásky vítězné, tak ANO. Jinak je to nejspíše další blábol euroekologických vymaštnců. 😕
Zjentek to nakousl, ale je to „trochu jinak“. Řazení s meziplynem se neprovádí kvůli motoru, ale konstrukci převodovky. Nesynchronizované, to už dnes jen tak neuvidíš. Proto, abys vůbec zařadil rychlost.
Jinak při tom vytáčení:
- moc to nepřeháněj, abys nenarazil na aktivisty za práva motorů
- bacha, abys nenarazil na ekologické limity
- …
- hlavně si hlídej, aby ses z výše uvedených bodů nevytočil sám
😁 😁 😁
| 0 Nominace Nahlásit |
Já myslím, že tomuto laxně a kostrbatě sestavenému souvětí jste neporozuměl ani jeden. Nikde v otázce nevidím ani zmínku o meziplynu ani podřazování.
- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)