Jakou ohýbačku brzdových trubiček používáte?

Ještě poupravím, 3/4"

Teď bych spíše potřeboval vědět, když je napsané „ohýbačka trubek 1"" tak je to jen na rozměr trubek na ty 1“ nebo, že to je do velikosti trubky 1"? Takže i třeba na menší, nemyslím úplně pidi midi, ale třeba 1/2",3/8".

Aha, omlouvám se , já tam nenapsal , že jde o brzdové, i když ty rozměry neboudou na vodovod.

Převážně brzdových. Hlavně těch brzdových. Popř, od kompresoru u ledničky či mrazáčku. Nikdy jsem rozměr neřešil prostě koupil trubičku a bylo. Jen si už nepamatuji velikost. Tak se to dá využít i jinde. Plastové a skleněné na autě??? Nikde u starší aut jsem neviděl, a u nových neslyšel. Možná něco nového..
Spíš mě zajímá, která z těch dvou se používá nejvíce? Nebo co kdo, kterou má?

Ano plastové trubičky na autě se používají. Třeba na vedení LPG místo té měděné se už používají spíš plastové kvůli snadnější montáži např. (Snáz se „natvaruje“ dle potřeby a nemusí se složitě ohýbat )

To není plastová, ale poplastovaná a uvnitř je stejně prý měď nebo kov (hliník). To pak ano.

Jenže já raději zůstanu u standardu, zatím mě na brzdách měď (možná i hliník) nezklamala. A také ke kompresoru lednice, bych nechal třeba i ten hliník, ikdyž asi ta měď je nejčastější. Já plast tak akorát na vodoinstalace používám.
Jenže já se ptal hlavně na to, která z těch dvou ohýbaček se používá nejčastěji. Dříve jsem šel koupil trubku s koncovkami abylo to, ale to jsem měl možnost to koupit v místě. Nemusel, když se něco vyštěnilo, tak čekat, nežli to dodají do obchodu. Takže bych měl zálohu. Jednou jsem to nechal udělat podle starých na délku a jen jsem to ručně naohýbal. Tak jsem měl trubky nové na celém autě.
Já si těď nemohu dovolit, odstavit auto ne jden den. Takže to potřebuji mít, tak že si to vyrobím hned přímo.
Proto mě i zajímá, která z těch dvou nejvíce kdo používá nebo jaká se používá???