Z místa řidič se pohne nějakou páčkou, pak je třeba otevřít přední kapotu a zajistit to. Měl jsem totiž Škoda 130 s motorem vzadu a stejným způsobem se otevírala kapota i u toho vozidla.
0 Nominace Nahlásit |
Je to, jak píše Kelt, potáhnutí páčky pod palubkou umístěné a
fungující podobně jak u těch škodivek s motorem vzadu, pak ruční
zmáčknutí pojistky vprostřed kapoty a zvednutí, už se nic nezajišťovalo,
kapota má vzpěry s kloubem, který se ohnul tak, že kapota vlastní vahou
nespadla. Pojistka tam byla proto, aby se kapota při náhodném otevření tou
pákou za jízdy náporem vzduchu nezvedla úplně.
Já měl tu 613ku.
0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek