Jak lze vypočítat tlak vzduchu v duši kola?

Dismas: Ano. Ale cyklisté zpravidla nejméně 3.

Quimby – diky, mam na mysli ten pretlak jak pises. Ano 26 palcu je prumer az po vnejsi okraj.

No, tak ale to se nedá spočítat, to se měří.

ano, ale ty meraky funguji na nejakem principu :D a na to se ptam Vas, dvornich radcu servru Odpovedi :)

Dovolím si tvrdit, že ses na to nezeptal. Ano, pracují na principu toho co tlak znamená – síla přepočtená na plochu. Princip by mohl nejvíce odpovídat klasické váze. Čili, že na počátku je nějaká deska podepřená pružinkou – působením síly(stoupnutím na váhu) se deska posune a zmáčkne pružinku. No a tento posun je už rovnou převeden na rafičku na stupnici, která ukazuje hmotnost. V případě pružinky tedy stačí mít nějakou slepou odbočku v hadici, ve které je umístěn píst na pružině, na píst zvenku působí atm.tlak. Zevnitř v hadici je tlak jako v duši. Když se tlak v duši zvýší,dojde k nerovnováze sil a píst se posune, to se znovu převede na pohyb rafičky, která ukazuje poté tlak. Experimentálně pak není problém vytvořit odpovídající stupnici a správně to zkalibrovat, aby to ukazovalo správně.

Neřikám, že je to takto přesně uděláno v pumpičce, ale je to jeden ze způsobů jak to udělat.

díky :) a jak souvisi tlak s velikosti duse?

Jediné co souvisí s velikostí duše je objem vzduchu, který je potřeba dodat k dosažení určitého tlaku.

No… nesouvisi. Jedinej kdo si mysli ze jo jses od zacatku ty 😉Pouze tlak musi byt primereny rozmerum pneumatiky a zatizeni kola.

tak cim mensi pneu tim vetsi tlak?

Ne vždy. Zkrátka určitý rozměr pneu pro určité použití má předepsaný nějaký doporučený tlak. A jedna otázka je jaký tlak je vhodný, druhá otázka jak máš kolo opravdu napumpované.

Princip tlakoměru: http://cs.wiki­pedia.org/wiki/Ma­nometr . Malá zvláštnost tlakoměru na měření tlaku v pneu je ta, že naměřený přetlak zůstane zobrazen i potom, co je tlakoměr odstaven od měřeného tlaku a je nutno ho vynulovat pomocí tlačítka.

prumer po nafouknuti*