Historie úprav
Odpověděl/a – 23.leden 17:40
Ano, a když už se hóódně často ptáš na to co zrovna píšou
Novinky/idnes, mohl by sis občas přečíst celé ty články i s tím
odůvodněním, aby ses na to nemusel pořád ptát tady… :P
Pokud nestačí přetížené dodávky vlaků ze zahraničí, kde nestačí
jejich kapacita, tak využijí i lodní přepravu, jako doplňující… a
vzhledem k tomu, že se to oplatí… ano asi to má cenu a je to normální,
už jen proto, že uhlí (a jiné zdroje) se normálně dováží ze zahraničí
a je ejdno z jakého koutu světa a jakou přepravou. Co se týká zámoří a
těžkých věcí, tak je lodní doprava docela logická… ;)
Příjde ti normální, že lodě už od renesance a objevení Ameriky cestují napříč světem za účelem obchodu, převážením koření, surovin, atd?
Odpověděl/a – 23.leden 17:42
Ano, a když už se hóódně často ptáš na to co zrovna píšou
Novinky/idnes, mohl by sis občas přečíst celé ty články i s tím
odůvodněním, aby ses na to nemusel pořád ptát tady… :P
Pokud nestačí přetížené dodávky vlaků ze zahraničí, kde nestačí
jejich kapacita, tak využijí i lodní přepravu, jako doplňující… a
vzhledem k tomu, že se to oplatí… ano asi to má cenu a je to normální,
už jen proto, že uhlí (a jiné zdroje) se normálně dováží ze zahraničí
a je jedno z jakého koutu světa a jakým dopravním prostředkem. Co se
týká zámoří a těžkých věcí, tak je lodní doprava docela logická…
;) Letecky je to nesmyslné a „domnívám se“, že vlaky z Česka do
Austrálie nevedou. 😂 Proč „až“ z Austrálie je bezpředmětné,
dováží se z různýách zemí, blízkých i dalekých a ktomu se
uzpůsobuje typ přepravy (efektivnost, náklady, rychlost,…).
Příjde ti normální, že lodě už od renesance a objevení Ameriky cestují napříč světem za účelem obchodu, převážením koření, surovin, atd?