Ve kterém roce vznikly turistické značky a rozcestníky v podobě jak je známe dnes?

V Rakousku a Švýcarsku (v Alpách a Duryňském lese) vznikala síť cest značených pásovým značením již v 19. století; začátkem 19. století kratší trasy značené tvarovým značením a v polovině 19. století ucelená síť značená pásovým značením

Jako první česká značená trasa však většinou bývá uváděna červená ze Štěchovic ke Svatojánským proudům, kterou vyznačilo 11. května 1889 hned následující rok po založení Klubu českých turistů (1888) označovací družstvo pod vedením arch. Pasovského na území dnes zaplaveném štěchovickou přehradní nádrží. V tomtéž roce byla vyznačena druhá červená značka z Berouna přes Svatý Jan pod Skalou na Karlštejn, která existuje doposud a je částí dnešní trasy trasy č. 0001, a značky z Řevnic na Babku a Skalku (dnes značené modře a zeleně) a z Holoubkova na Rač (dnes nazývaný Radeč). V prvním roce tak dosáhla síť délky 55,5 km.[1] V roce 1912 byla dokončena první dálková trasa přes Brdy na Šumavu …dál vše v odkazu

Zdroj: http://cs.wiki­pedia.org/wiki/Tu­ristick%C3%A9_zna%­C4%8Den%C3%AD_v_%C4%8Ces­ku_a_na_Sloven­sku

Dost často se uvádí, že systém tras, plošné pokrytí a spolehlivost našich tueistických cest je nejlepší na světě.