Proč se staví tunely do zatáčky?
Všimnul jsem si, že dlouhé železniční i silniční tunely mají na začátku a na konci zatáčku. Z jakého důvodu se tak staví?
ohodnoťte nejlepší odpověď symbolem palce
| Zajímavá 5Pro koho je otázka zajímavá? annas, Alesh, Wang, briketka10, anonym před 4671 dny |
Sledovat
Nahlásit
|
Nejlepší odpověď
Další odpovědi
Částečně to bude z důvodu, že zkrátka, když je ta ražená
vzdálenost velká, tak to málokde půjde udělat úplně rovně. A druhý
důvod, který mě napadá je, že je v tom nějaká psychologická zábrana,
aby ho lidi nechtěli prolézat, když nevidíš světlo na konci tunelu spíš
do něj nevlezeš. 😉
Jinak zkus někde najít rovný úsek dálnice (teď nemám na mysli zvlnění,
ale zatáčky). Dálnice se staví jako navazující oblouky, aby řidič
nechrápal, výjimkou je kus D1, kde jsou i atypická svodidla. Tento úsek byl
plánován jako záložní letiště pro vojenské účely za komančů.
| 0 Nominace Nahlásit |
Zřejmě z důvodu terénu nebo aby zpomalili dopravu. Taková bouračka v tunelu není žádná procházka růžovým sadem. Navíc tam není moc dobře vidět.
| 0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek- Přeběhne-li vám přes cestu černá kočka, buďte v klidu. Je-li to bílý slon, počkejte, až vystřízlivíte. Jak radu chápat? (2 odpovědi)
- Proč je dosedací plocha nárazníků vagonů opatřena vazelínou? (5 odpovědí)
- Zachránila vám předvídavost v silničním provozu někdy život? (9 odpovědí)
- Využívali byste více MHD, kdyby bylo zdarma? (26 odpovědí)
- Mají řidiči autobusů v zapadlých vesnicích garáž a odpočívárnu? (9 odpovědí)