vita

Je vadné víčko i termostat??

Ahoj.Vlastnim Peugeota 306 r.98.Mam problém,když se mi auto zahřeje na 90 tak pak to skače na 110,95stupňů a tak dokola,že by vadny termostat?? Jeste jeden problem,při ohřati vody na 90st.mi okolo vička chladiče tekla proudem voda,myslite že je vadny vičko? A to že mi unika voda z chladiče,ma to tedy i nejakou spojitost s tim jak hapruje na palubce teplota vody??? Dik za odpověd.
Doplňuji:
…a vičko se zveda tlakem ,proč???To že je vadné??

Uzamčená otázka

ohodnoťte nejlepší odpověď symbolem palce

Upravil/a: vita

Odpovědět

Zajímavá 0 před 4547 dny

Sledovat Nahlásit

Diskuze: napište první příspěvek

Nejlepší odpověď

Hlada

Neotevřený termostat se orientačně pozná tak, že při zahřátí nad 80°C je spodní hadice od chladiče studená.
Při teplotě kolem 90°C se musí roztočit ventilátor.
Kolem víčka nesmí nikdy unikat voda. Víčko má přetlakový ventil, který otevírá při tlaku kolem 100 kPa, unikat může ale jen vzduch, pokud nebyla soustava přeplněná nad rysku nebo se do ní nedostává tlak třeba prasklým těsněním pod hlavou.
Teploměr na palubce nemá s tím, co se děje v motoru žádnou souvislost. Jestli nějak poskakuje, bude nejspíš špatný kontakt na termistoru, případně vlastní měřák zadřený.
Kdyby stoupala teplota a motor se i pozapnutí ventilátoru ochlazoval pomalu, mohlo by být badné čerpadlo.
Všechno se dá vyzkoušet na místě.