Proč nikdo nepočítá s tím že elektromobily za deset let budou potřebovat méně elektřiny a budou skutečně ekologické?

Zákon o zachování energie bude platit i za deset let.

A na to jsi přišel jak? Čím více baterií, tím více elektřiny pro dobíjení a to bude problém.

Kde chceš šetřit? Účinnost spalovacího motoru je kam ještě vylepšovat..... o procenta, desítky procent. Ale elektromotor? Běžně mohu mít účinnost mezi 80–95% včetně veškeré elektroniky okolo. Takže vylepšením můžeš teoreticky zvýšit dojezd o 15%. Co jiného vylepšit?
Valivý odpor – stejný mechanismus jako u klasiky.
Aerodynamický odpor – to samé.
Možná se dá zapracovat na komfortních funkcích jako topení, klimatizace… No ale to také moc nedá.

Však počítají. V USA, Německu a Skandinávii se staví elektronabíječky o sto šest. To, že v elektromobilitě nastane ještě obrovský posun, je jasné. Mercedes a Volkswagen nelijou miliony eur do vývoje jen tak. Už dnes je provoz elektromobilu daleko uživatelsky příjemnější než provoz spalovacího + zátěž na přírodu je třetinová (včetně výroby baterie).
U nás jsme prostě zase pozadu, v Norsku jezdí Tesly po horách a u nás se mezitím řeší, k čemu všemu se hodí pazourek.

Opravdu jen možná. Doposud nikdo takovou cestu ani seriozně nenaznačil. Do deseti let ještě stále nebude většina automobilů elektrických a napájet budou moci snad jen ti, kteří budou vlastnit elektrárnu.

Všichni počítají, že elektromobily budou za 10 let mít menší sprotřebu (stejně jako mají stále měnší spotřebu i spalovací motory). Jestli jsou nebo budou „skutečně ekoelogické“ záleží na úhlu pohledu, resp. způsobu propočtu té ekologičnosti. Samozřejmě, lidové české povědomí je, že jsou „neekologické“, ale bohužel žádnou seriózní studii na toto téma jsem dosud nečetl.