Proč nejstarší linka pražského metra dostala označení C a ne A?

…před samotnou stavbou metra počítala Praha s realizací podpovrchové tramvajové dopravy s linkami A,B,C,D, a i když byla stavba prvního provozního úseku zahájena, rozhodla vláda o změně a namísto podzemní tratě pro tram se dohodla kompletní výstavba metra, čímž se musela změnit veškerá projektová dokumentace…

Jestli se potom trasa C stavěla jako první z důvodů lepších tech. parametrů (přeci jen- nevede pod podsklep. histor. částmi Prahy), nebo z „lehčího“ rušení tram dopravy (zrušení linek na Budějovické…) nevím, každopádně od počátku plánované výstavby metra se počítalo s linkou A,B,C (D)… Označení C jí tak zůstalo podle vypracovaného projektu, i když historicky byla 1. otevřenou linkou pražského metra…

tady máte pár zajímavých odkazů na dané téma:
http://techne­t.idnes.cz/po­divejte-se-jak-mela-vypadat-stanice-museum-pro-podpovrchovou-tramvaj-1a2-/tec_technika­.aspx?c=A090405­_085218_tec_techni­ka_rja
http://www.mi­lujuprahu.cz/2014/05/­metro-slavi-40-let-podivejte-se-na-unikatni-fotografie/
http://tvstav­.cz/clanek/3075-ctyricet-let-od-zahajeni-provozu-prazskeho-metra