„Obrzdí“ se eloxované brzdné plochy?

WTF?

Jasněže elox odřeš…
Navíc z obrázku nepoznám průřez ráfku a netuším, jaké brzdy chceš namontovat – takže těžko říct, nakolik ti to bude brzdit (asi skládáš pěknýho ´exota´) – ale na fixce stejně – asi, budeš brzdy používat jen, když ti spadne řetěz, ne?

WTF?

Eloxování je povrchová úprava. Toť mluví za vše.

WTF?

Výsledkem eloxování hliníku je strukturou lehce porézní, nicméně velmi tvrdý povrch, svou tvrdostí dosahující téměř tvrdosti korundu. Bohužel eloxovaný povrch je zpravidla poměrně tenký, čili záleží do značné míry i na tloušťce oxidované vrstvy.
Prakticky vzato vydrží povrch o něco déle než frézované hrany, ale i tak bych, vzhledem k účinnosti, volil asi frézované hrany. Chápu, že jsou zákazníci, kteří preferují design a chtějí mít i při čelisťových brzdách celočerné ráfky, ale účinnost bude asi o něco nižší a navíc pokud už se začně povrch ošoupávat, bude to vypadat patrně dosti blbě.