Lze použít nabíječku na akumulátory LiOn 36 V na olověné akumulátory 36 V?

Dochy>>> Pb akumulátor LZE dobíjet bez rizika pulzní nabíječkou. Svého času jsem ji měl, byl to takový primitivní bolševický typ bez vyhlazování. Pak jsem měl dokonce i moderní nabíječku (hodně reklamně vyhypovanou), o které se tvrdilo, že nabíjí „ještě lépe"a "že prodlužuje životnost“, protože vyjma samotného pulsního nabíjení navíc ještě propouštěla krátký opačně pólovaný „depolarizační puls“ v hodnotně cca 0,1 nabíjecího proudu, což mělo mít za následek pozitivní změny při reformování desky při nabíjení (desulfataci).

No, ať už to bylo jakkoliv, tak zkušenosti mám se všemi těmito typy nabíječek a výsledek je, že jsem nepozoroval NIC. A to v ani jednom směru. Prostě v praxi nabíjejí a to je celé, čeho jsem si všiml. Žádné viditelné rozdíly jsem nezaznamenal. (jsou totiž i tací, kteří tvrdí, že ta „depolarizace“ je nesmysl a dokonce to prý akumulátoru škodí)

Za mě platí – mnohem VÍC než nabíječka (způsob nabíjení) pro akumulátor znamená jeho klasická údržba (tedy nedopustit úplné vybíjení a nepřetěžovat dlouhou vysokoproudovou zátěží, mít dobře ošetřené póly akumulátoru a udržovat hladinu elektrolytu, pokud je to konstrukčně možné [a HLAVNĚ při jeho doplňování hlídat, aby se do článku nedostala nečistota, to je spolehlivý zabiják baterky]. Pokud tohle bude dodrženo, tak i auťákový akumulátor v běžném provozu vydrží o DOST více, než nominálních 5let (pokiud to není výrobní zmetek). A to i přes to, že po konstrukční stránce jsou soudobé aku mnohem méně robustní oproti těm před cca 20lety. (člověk se až diví, jak prťavý může být dnes 60Ah akumulátor, ten „od soudruhů“ byl o cca 50%větší i těžší) :)

O tom pulsním nabíjení a desulfataci jsem taky něco četl. Taky to, že není dobré olověný akumulátor vybíjet do mrtě, ale ponechat alespoň 1/4 a ihned dobít. Tu otázku jsem zadal do ještě jednoho webu a tam mi jeden odborník napsal toto:

„Ve finále se nedají nabíječky zaměňovat. Jsou to různé technologie nabíjení. Li články s musí mezi sebou v serii vybalancovat. Takže z každého vede odbočka do balancéru. Kdyby v serii jedna odešla, tak nabíječka pojede stále naplno a některý článek bouchne.
Oproti tomu Pb článek není tak nebezpečný a balancovat se nemusí.“

Sice prd vím, co je to „balancování“, ale už mám jasno.

„balancování“ – pokud se nemýlím, tak řízení nabíjení konstantním napětím na úrovni jednotlivých článků v sérii… Pokud by na jednom článku stoupalo napětí příliš, zatímco ostatní by ještě nebyli dobité a napětí na nich by bylo nižší, elektronika pustí trochu proudu bokem kolem toho „přebitého“ článku aby se přebitím nezničil. Ale u mnoha aplikací je ten balancér součástí accupacku a nabíječka jako taková má stejně k dispozici jen ty hlavní vývody

Díky!