Líbilo by se vám, kdyby v některých městech byly pohyblivé chodníky?

Smysl by to mělo, ale bylo by to dost nákladné. Hlavně by byla sranda – při každé poruše nebo výpadku proudu by lidi padali jako kuželky.

Na takých krátkych uliciach ako u nás sa to neoplatí, trocha pohybu nikomu neuškodí.

Z ekologické přepravy, která prospívá zdraví byste udělal jen další formu neekologické přepravy, která zkonzumuje denně při obrovském počtu takových pohyblivých pásů spoustu energie převážně z uhlí, atomu či ropy 🙂 Zní to jako hodně blbý nápad.

Upravil/a: anonym

Ne.
Rád chodím pěšky a nerad platím daně.

Mně se ten nápad líbí. Neměli by ale na pohyblivý chodník vstupovat psi.

To by se lidi už nehýbali skoro vůbec.
Ta trocha pohybu jim jen prospěje.

Je to nesmysl a technicky neproveditelné. Musely by to být uzavřené prostory, chráněné proti vnějším vlivům, jako je třeba počasí.

Upravil/a: elkon

V Ostravě už na tom pracovali, ale trochu to pomotali místo aby se hnul ten chodník tak to hne s tebou, říkaj mu halucinogenní chodník na Svinově :D docela zábava se tam projít. Tady je odkaz na obrázek: http://paralel­nilisty.cz/wp-content/upload­s/2018/06/halu­cinace-1024x655.png

Zajímal ses někdy o to, kolik takový eskalátor nebo travelátor stojí? A kdyby měl být navíc odolný proti dešti, sněhu a mrazu, byl by ještě mnohonásobně dražší. Ani nevím o nikom, kdo by takové vyráběl. Takže by to asi musela být taková dlouhá krytá kolonáda. No, jestli vaše město má tolik peněz, že neví co s nima a na radnici už se nevejdou do truhly, tak by to bylo jedno z řešení. Ale když si Praha mohla dovolit v letech 1926–1935 krytý eskalátor z nábřeží až na Letnou, asi i dnes by podobná řešení mohla být finančně reálná. Svého času si například Evropská unie kladla podmínku, že pokud by železnice z letiště končila na Masarykově nádraží, tak na ni Evropská unie přispěje jen za podmínky, že se vybuduje travelátor z Masaryčky na hlavní nádraží. https://www.li­dovky.cz/byznys/do­prava/z-prazskeho-hlavniho-na-masarykovo-nadrazi-ma-vest-pojizdny-pas-kvuli-rychlodraze-na-letiste.A121127_184­705_ln-doprava_jkz

Ano

Odhlédnu-li od technických a finančních problémů, mně by se to líbilo a využíval bych. Ale spíše bych se zaměřil na eskalátory, zejména tam, kde je velký pohyb lidí.