Jezdíte radši starými vlaky nebo novými moderními klimatizovaný­mi vlaky?

Obé cestování má svá plus. Romatika vs pohodlí a rychlost.

Mám rád taré vlaky a na nějaký výlet občas vláčkem jedu. Pro denní dojíždění bych určitě volil moderní soupravu.

Upravil/a: Emefej

Klimatizované prostory sice nesnáším moc dobře, ale delší tratě jsou v koridoru o rychlosti 160 km/h a v Pendolinu velmi příjemné. Žádné drncání, perfektně odhlučněné vagóny, až mi bývá líto, že už musím vystoupit. Nicméně se občas z nostalgie rád svezu Rožnovským Pacifikem v historických vagónech – kostitřasech, tažených parní lokomotivou. Něco to do sebe má.

Mám ráda starý drncáky. I jinak voněj. A když slunko pálí do kolejí, to je vůně. Číst si ve vlaku není zločin, to je snad to nejpříjemnější čtení vůbec. Ale taky raději koukám z okna a buď si povídám se spolucestujícím, nebo si pustím příslušnou hudbu do uší. Posledně jsem se při tý kráse i rozbrečela :)
U těch novejch vlaků se mi nelíbí, že už to vypadá jak v autobuse. Není to ono, pamatuju si, když jsem do takovýho vlezla poprvý a musela se podívat na cedulku, jestli nejsem v nějakým mezinárodním.

Máš pravdu, není nad romantiku starých vlaků. Otevřít si za jízdy okénko a při prvním vyklonění chytit do ksichtu dávku sazí a jisker z parní lokomotivy. K tomu vůně uhlí a hajzlíků. Jó, to bývaly časy…

Pro mne jsou nové vlaky bezva, protože kolem železnice je kvůli protihlukovým stěnám beztak prd vidět, je tam v létě v zimě příjemně a zkušenosti ze starých žabotlam narvaných zpocenými tlusťochy do Berouna nebo do Benešova nebo do Kralup si rád odpustím.

Byly to krásné časy, kdy si člověk stáhl okno a koukal na nádraží, nebo si otevřel okno na chodbě a hned byl příjemný vzduch. Osobně je mi to jedno, ale jeli jsme s manželkou Pendolinem, a to , že se nedalo otevřít okénko a byli jsme odkázáni na klimatizaci zvítězilo nad rychlostí .

Záleží na úhlu pohledu a nárocích na pohodlné cestování. Denně jsem dojížděl cca 30 km za prací do Brna. Romantická byla jízda krajem lišky Bystroušky o pozdním jaře nebo časném podzimu. Ovšem diametrálně rozdílné byly prožitky z jízdy ve starých vagonech v letních vedrech, Rozhicovaný, mírně opožděný a zmoženými cestujícími přeplněný vlak sice posléze vyrazil z nádraží, aby se však zakrátko zastavil u prvního semaforu. Přes rozvalená okna se vzduch ani nepohnul a průjezd tunely připomínal pobyt v rozpálené troubě. Děkuji už nikdy více.

Upravil/a: dudu

Jezdím vlakem velmi málo. Když už náhodou jedu, tak je mi to jedno co za soupravu přistaví.

Výhodou rychlých supermoderních vlaků je, že ujedete velké vzdálenosti za krátkou dobu. Ale ráda se projedu ve starém vlaku, více toho vidím, je to větší romantika. Ale i z rychlovlaku stihnete vidět kus krajiny, fotit, pokud celou dobu nečučíte do mobilu. Jo, jste romantik.

Upravil/a: yuko

Nevyberám si. Jazdím tým, čo nasadia na trať.
Ale čo neznášam, to sú koženkové sedadlá, bez ohľadu na modernosť, či nemodernosť vlaku. Otvorené okno je príjemné, keď môžte voňať cestu, ale nepríjemné keď na vás prší a fúka silný studený vietor. A to nehovorím o nútenom prijímaní prúdu vzduchu vďaka cestujúcemu, ktorý stojí v závetrí pri otvorenom okne. Ale on zhlboka naberá energiu, teší sa pohľadom na krajinu a čo je ho po vašich zapálených očiach.