Jakou životnost má průměrné dopravní letadlo?

Čo je to průměrné dopravní letadlo? Každý typ má vlastné predpisy pre technickú spôsobilosť. Prirodzene okrem tých „všeobecných“, ktoré platia všeobecne pre všetky lietadlá.
Pre každý typ lietadla sú presne určené podmienky pre servis a prípadné vyradenie z prevádzky.
Jedine teroristi to neberú do úvahy.

Cca 30 – 35 let nebo ještě lépe až 50 000 letových cyklů. Skutečná životnost závisí na délkách letu, vnějších vlivech a faktorech prostředí.

Zdroj: https://simple­flying.com/how-many-years-do-commercial-airframes-last/

Mám pro tebe otázku. Podle JAKÉ metodiky určuješ „průměrné letadlo“? Chápu, že netušíš, že známe vícero průměrů. Např. aritmetický průměr, vážený průměr, blablabla… A to nebudu zabíhat do něčeho tak rozsáhlého, jako je strojírenská technologie, muehehehe. 😁 😁 😁

Snad jsou nějaké normy, předpisy, někdo to kontroluje.

Proc nepouzivas vyhledavac??!! Odpovedi na spoustu otezek lze snadno najit na internetu!

https://www.e­asa.europa.eu/cs/lig­ht/topics/sus­tainability-end-life-phase-aircraft

Probírali jsme tu několikrát „Tatra 111: nejlepší rodinný vůz – Tatra 111: auto do každý rodiny!“

Nové thema: „Douglas DC-3: nejlepší samolet! – Dakota na každý lotnisko!“

Podívej se, Dakota se vyráběla v letech 1936 – 1942 a pořád je jich spousta v běžném letovém provozu, minimálně stovky, prakticky to nejde dohledat.

Tak počítám s životností letadla – povedenýho! – kolem 100 let. 😎

Zdroj: https://en.wi­kipedia.org/wi­ki/Douglas_DC-3