Historie úprav

Jiří Bohumil

Odpověděl/a – 18.září 21:01

Základem pro takovouto radu jsou „parametry“ které uvádí aliendrone. Pokud nemá zatím žádné zkušenosti, tak doporučuji, pokud možno tu nejjednodušší, tedy lehkou, s rychlostí maximálně do těch 25 km/hod. A předpoklad je, že bude jezdit pouze po zpevněných cestách a cyklostezkách s rovným povrchem.
Jde rovněž o to, jaký vztah má ke sportu. O ten jde vlastně také, i když to tak nevypadá.
Já si osobně dal, za pár kaček, dohromady Sencor Scooter One 2020 a pro zábavu i občas pro potřebu, používám tuto a jsem spokojenej.
Jsem totiž starej dědek. A dokonce, i jednu další, stejnou, občas používá i má manželeka (stejného věku). Ale vzhledem k našemu věku jsem je dovybavil i sedačkami, aby nás, při delší cestě, nebolely nohy.
Jde ale v podtatě pouze o zábavu. Ale v budoucnosti možná i o potřebu a nutost, až nám, současná „politická garnitura“ ve spolupráci s EU, sebere papíry na auta. (Smích).

Jiří Bohumil

Odpověděl/a – 18.září 21:02

Základem pro takovouto radu jsou „parametry“ které uvádí aliendrone. Pokud nemá zatím žádné zkušenosti, tak doporučuji, pokud možno tu nejjednodušší, tedy lehkou, s rychlostí maximálně do těch 25 km/hod. a s menším výkonem. A předpoklad je, že bude jezdit pouze po zpevněných cestách a cyklostezkách s rovným povrchem.
Jde rovněž o to, jaký vztah má ke sportu. O ten jde vlastně také, i když to tak nevypadá.
Já si osobně dal, za pár kaček, dohromady Sencor Scooter One 2020 a pro zábavu i občas pro potřebu, používám tuto a jsem spokojenej.
Jsem totiž starej dědek. A dokonce, i jednu další, stejnou, občas používá i má manželeka (stejného věku). Ale vzhledem k našemu věku jsem je dovybavil i sedačkami, aby nás, při delší cestě, nebolely nohy.
Jde ale v podtatě pouze o zábavu. Ale v budoucnosti možná i o potřebu a nutost, až nám, současná „politická garnitura“ ve spolupráci s EU, sebere papíry na auta. (Smích).