Jak platí města a obce za elektrickou energii?

Pokud vím, obce platí normálně faktury elektrárnám jako každý jiný podnikatelský nebo soukromý subjekt.
Trolejbusy a tramvaje ale neplatí města, ale Dopravní podniky. (Město dopravnímu podniku posílá nějakou dotaci na provoz hromadné dopravy, jinak ale tuto energii platíme v jízdném.)
Spotřeba ve městech musí být obrovská, částku si neumím ani představit. Město má ale úměrně tomu velké i příjmy – z daní obyvatel, od státu atd.

Elektrická práce se spočte, když se elektrický výkon vynásobí časem.

Správně by tam měl být ještě účiník a účinnost

Také otázka zda ty motory jedou na plný výkon, pak ještě nějaký opravný koeficient.

Nejblíže je Deli, ač žena, Tak ji jen ještě doplním z mužského tábora o aspekty, které vesměs ženy nenahlížejí, protože neznají.
Na MÚ a OÚ jsou odbory správy majetku, ty hradí spotřebu svých budov a ostatních nemovitostí co mají ve vlastnictví (byť je pronajímají).
Tramvaje řeší DP (coby samostatné a.s.), mají samostatné měnírny a oddělenou distribuci, aby nedocházelo k přerušení provozu při každém místním výpadku.
Dnešní moderní tramvaje díky tyristorům vracejí až 1/3 energie do trolejí při brždění využitím rekuperace.
Veřejné osvětlení snížilo spotřebu na cca 70% plošným používáním úsporných vysokotlakých sodíkových výbojek.